輸電線(xiàn)路微氣象在線(xiàn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的應(yīng)用
2025年中國(guó)電力科學(xué)研究院發(fā)布的架空輸電線(xiàn)路故障統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，全年因極端氣象引發(fā)的線(xiàn)路跳閘、斷線(xiàn)、倒塔事故占總故障數(shù)的72%，其中覆冰、風(fēng)偏、高溫過(guò)熱三類(lèi)故障占?xì)庀箢?lèi)故障的83%【3】。隨著新型電力系統(tǒng)建設(shè)推進(jìn)，跨區(qū)輸電通道、高比例新能源外送線(xiàn)路的運(yùn)維壓力持續(xù)提升，傳統(tǒng)的人工巡檢、區(qū)域級(jí)氣象站預(yù)報(bào)已經(jīng)無(wú)法滿(mǎn)足精細(xì)化運(yùn)維需求，輸電線(xiàn)路微氣象在線(xiàn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)成為電網(wǎng)智能運(yùn)維體系的核心配置之一。
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